5月12日上午，由路橋公司承建的武漢都市圈環線南段土建4標項目拌和站臨建工程順利開工，作為南六環項目最先啟動拌和站施工的標段，標志著項目臨建工程進入新階段。
武漢都市圈環線高速公路江夏至梁子湖段項目路線起于江夏區山坡街道三門張村南側，經武漢市江夏區山坡街道、湖泗街道、舒安街道、黃石大冶市金牛鎮、鄂州市梁子湖區涂家垴鎮，在太和鎮南側對接鄂州機場高速公路二期終點，全長36.030km。本項目為公路新建項目，采用設計速度120km/h、路基寬度34.0m雙向六車道的高速公路標準。其中由路橋公司承建標段線路共計3.017km，其中橋梁1.926km，路基1.091km。施工內容包含路基、黃公碩灣大橋、高橋河大橋（主跨145m下承式鋼箱提籃系梁拱橋）、太和南樞紐互通。建成后將武仙、武咸城鎮發展廊道有效串聯，有利于提高武漢中心城區對武漢大都市圈內其他城市的輻射帶動作用，為大都市圈城市空間結構的形成提供強有力支撐。
為確保此次拌和站順利開工，項目全體參建人員充分發揚“逢山開路遇水架橋”的克難攻堅精神。面對項目所在地濕地保護區范圍大、建設用地指標少、征拆協調難度大、施工段面調整等重重考驗，項目部不等不靠，主動作為，多方選址策劃10余處，順利推動拌和站在南六環項目率先開工建設，為后續主體工程施工奠定了基礎。
下一步，項目部將嚴格按照高起點規劃、高標準建設、高水平管理組織開展施工，積極配合業主單位完善主體工程施工手續，盡快打開其他作業面，不斷掀起大干快上新高潮。