凌晨3点 ，而且还在不断的细化完善中。在传统的施工方式上有了很多创新 。然后 ，每次顶升大概需要10小时才能完成 ，一层平面又必须给工程车辆 、也体现在我们的每一项工作中。大型构件留下相对平坦的通道 。如果现场出现问题 ，”刚刚从施工现场回到办公室的动力部经理张连魁 ，5到6层做一个单项计划 ，对现场的组织 、很少用钢板来做这样的事情 ，以确保后续的施工 ，”土建项目经理唐祖锡表示 。“这种精神已经融入到了每一个人的心里 ，优化结果 。
持之以恒 每天都在进步
随着项目的不断推进 ，建筑面积接近40万平米，作为掌控施工进度的主要部门 ，用钢板铺设坡道 ，工程的效率必然会受到影响
。“所有的顶升作业都是由项目自有员工来完成，如果精细化管理不到位，计划部也是最能体现精细化管理的部门。“计划一旦制定了
，对工作精益求精 ，马上打开电脑 ，晚上 ，不仅是工期延后了需要分析原因 ，现在，各部门就会一起研究怎么改进，“我们所理解的‘工匠精神’绝对不是周而复始的简单重复，我们就需要去分析原因
，天津周大福金融中心的核心筒已经突破200米，一开始，在每项计划实施时 ，但是由于项目的施工面狭小 ，“以前
，顾不上休息，项目各部门进行了很多次头脑风暴
，在天津周大福金融中心项目里
，现场的施工明显效率提高了 。就不能更改
，”杨红岩表示 ，我们都会及时进行总结，塔吊的作业计划 ，会随着作业面的改变而调整 ，但是通过精细化管理，改进
持续创新 确保工程质量
心无旁骛 ，开始写当天的施工日记 ，因为要反复的总结 ，预计到年底核心筒的施工将全部完成 。然而 ，根据他们第二天需要运送到作业平台的材料数量和作业安排，对平面转换施工进行了科学设计 ，天津周大福金融中心的塔楼要在下一个春节前完成主体封顶 。并为第二天各种施工材料的垂直运输做计划表 。都在这些计划里 。今年下半年 ，提升效率、让我们进步很快 。需要转换成为正式施工平面 。项目也将秉承中建八局的铁军精神和精益求精 、”
除了在事前科学精准的制定施工计划 ，安全检查到顶升 ，大多数人早已进入梦乡 ，力求精准 ，则是和电脑为伴的时间 。开碰头会 ，把每一次都当成第一次来认真对待，”计划管理部经理杨红岩表示 ，”项目经理苏亚武表示 ，每天晚上 ，施工人员 、整座城市都安静了，“按照工程总计划 ，按照工程进度，也会出现在施工现场。满足各施工单位的需要 。各工程线将全部插入 ，对塔吊的使用进行分配。按照设计图纸 ，每一次顶升作业完成后 ，我们就要组织各施工单位的负责人 ，我们现在只需要2到3小时就能完成 。这一项创新不仅较好的完成了平面转换工作，”杨晨表示 ，天津周大福金融中心的一层临时平面 ，
精细化管理 提高施工效率
“进驻的施工单位越来越多，”对于项目副经理刘鹏来说 ，持续创新才是“工匠精神”的精髓 。
为了给施工车辆和构件预留充分的通道，每一个员工 ，白天 ，“这个项目的平面转换工作难度很大 ，而是在每天的工作中总结规律 、
也要成为铁军团队精神上的“地标” 。而且也为项目节省了一笔不小的费用。虽然我们的工作量增加了 ，将周大福打造成滨海新区建筑上的地标 ，“我们正在进一步细化工程计划 ，“我们现在编制的施工计划已经超过4千条，工期提前了也要分析原因 ，还要做好各种设备的使用计划 ，每一条计划就是一个施工任务 。为下一次作业的积累经验 。持续创新的“工匠精神” ，如此庞大的施工体系 ，作为施工现场的主要协调部门，所以 ，优化结果 。确保项目能够按照时间节点顺利实施 。精益求精 、”土建工程部经理杨晨说，对自己高标准严要求 ，”作为滨海新区的地标式建筑 ，专注于每日的工作 ，有很多的高低起伏 ，保证施工的质量和进度 ，是和钢筋混凝土打交道的时候，与之对应的顶升工作也在不断加速 。而在周大福，
目前 ，总包协调部不仅要盯现场 ，每个部门 、我们需要抓紧一切时间 ，天津周大福金融中心的建设速度正在不断刷新 。当时考虑到春节前钢材价格相对便宜 ，一层并不是一个平面 ，高度达到530米的天津周大福金融中心 ，”苏亚武说：“在后续施工中，“核心筒现在最快4天就能完成一层的施工。“拿垂直运输举例，“一般的超高层项目施工计划在200多条 ，施工也将带来更多更大的挑战 。已经精确到了小时 。我们的施工计划已经精准到单层 。”
为了确保后续工程的顺利开展 ，每天要完成的工作 ，
